本田此前发布将发售一款挂电式混动和一款显电动车的产品规划,其中,挂电式混动未来将会基于全球战略车型-雅阁打造出。广汽本田销售本部副本部长柳泽利之与车王杂志交流时回应:关于挂电式的混动系统,我们目前在研发中,随着时代的变化挂电式混动会沦为一个趋势,我们不会尽早引入中国市场。当下国内燃油废气标准日益严苛,各大车企也已著手研发挂电混动车型,如2016年日内瓦车展期间大众集团宣告将在中国市场投入多款挂电混合动力车型,这也意味著本田与大众的插电混动车型将在未来沦为新能源领域的主要竞争对手。 本田首款国产混合动力车型(雅阁混动)已月公布,新车是应用于i-MMD(专为中高级车研发的)双电机混合动系统,将于今年年中上市。
与此同时,本田在燃油经济性更高、技术更加先进设备的插电式混动领域开始发力,研发适当车型。
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