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迅雷程浩:新零售,很多人误判了“拿来即走”的价值

发布时间:2024-03-12人气:
本文摘要:本文作者:迅雷牵头创始人程浩,原文为:程浩个人公众号“浩哥说道”。(公众号:)获得许可刊登。按:过去一年时间里,商业模式经常出现了很大的变革。 从电商时代踏入新零售时代,电商的洪流早就促成了线下零售业的蠢蠢欲动。亚马逊大力推广无人便利店(Amazon Go),阿里、京东等国内巨头都先后重金押注在这条黄金的赛道上。那么投资人是怎么看来新零售的呢?以下为程浩的原文:目前新零售十分疯狂,各方观点辩论也十分多。

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本文作者:迅雷牵头创始人程浩,原文为:程浩个人公众号“浩哥说道”。(公众号:)获得许可刊登。按:过去一年时间里,商业模式经常出现了很大的变革。

从电商时代踏入新零售时代,电商的洪流早就促成了线下零售业的蠢蠢欲动。亚马逊大力推广无人便利店(Amazon Go),阿里、京东等国内巨头都先后重金押注在这条黄金的赛道上。那么投资人是怎么看来新零售的呢?以下为程浩的原文:目前新零售十分疯狂,各方观点辩论也十分多。

只不过这个领域有很多条赛道:有老大零售店做到精细化运营的,有做到无人零售的。后者又能细分为智能售货机、办公室无人货架、无人柜(类似于冰箱的体验)、以及无人便利店(Amazon Go类)等等。其中有些是2B的,有些是2C的。

总之赛道很多,我们不一一辩论,我只和大家闲谈一聊我对Amazon Go这类产品的一些观点。只不过这个话题的文章很多,也有很多人不接纳这个事的价值,他们的分析主要就是指省人力成本的目的抵达,只不过说道的酋有道理。但我想要从另外一个角度说道一下我的观点。第一:“当作即回头”和“无人”是两码事首先我们要认清两个概念:一个叫当作即回头,一个叫无人零售。

前者是新技术带给的消费体验,后者是新技术带给的零售方式。“当作即回头”不相等无人,某种程度可以应用于到有人的店铺。他的价值不是要把人工全部代替,而是提高消费体验。(最多可以替代一部分人工,例如餐馆较少一部分收银员,便利店以前两个店员变成一个)因为从省成本的角度来讲,这个账只不过算不过来:所谓的无人零售只是构建了消费者端的无人,但后台仍有很多节省没法的人工环节。

你得有人负责管理去理货吧,有人负责管理下架吧。还包括得有人定期搞搞公共卫生,货架内乱了总要有人去整理一下,等等。这些都是日常工作,想做到无人只不过一挺无以的。此外有个人在店里,盗损率认同也不会较低不少。

便利店的店员价值并不仅限于卖东西,他们还能干很多别的事,例如发送个租车、送货上门、买个理财产品等等,这也是便利店的电子货币业务之一。你用“当作即回头”把他们给替代了,那么电子货币业务也随之消失。而且便利店利润仅次于的热食类产品没店员的话也很差销售,当然未来可能会有买小贩的自动化解决方案。

因此我指出Amazon Go的价值不是把店员代替了,最少在短时间内不是,也不是减少房租,这点我就不进行了。当然我也不尊重“当作即回头”因为还是必不可少人就没价值。这项技术的将来价值在于提高了用户购物体验(从用户体验的看作,餐馆比便利店更加必须“当作即回头”),未来不会发展沦为智能零售的基础架构。第二:未来“当作即回头”和信用卡、移动支付一样是智能零售的基础设施我的第二个观点是,“当作即回头”不会沦为智能零售的基础设施。

未来大型超市、连锁便利店,都会拒绝接受这项技术。为什么这样谈?道理与信用卡相近。

信用卡本质上是给卖家减少了成本。在中国,商家要给银联交1%的手续费,在美国要给MasterCard或者Visa交3%。这个费用是卖家分担,要转交信用卡公司的。

这也是为什么在美国很多快餐店都不拒绝接受信用卡,必需得用现金的原因。某种程度淘宝上有很多卖家也不拒绝接受信用卡缴付,除非买家强迫分担手续费。但是大多数商家为什么最后还是买了POS机,拒绝接受信用卡收费呢?原因就是老百姓都讨厌。老百姓不不愿带上那么多现金,同时信用卡还可以欠下消费。

老百姓讨厌,就不会倒逼你商家必需得拒绝接受这个消费方式。当然信用卡对企业也有价值,却是企业缴一堆现金,理账也很困难。所以我指出,未来“当作即回头”技术,不会像信用卡一样,尽管对商家来讲有成本,但因为消费者讨厌,不会倒逼餐馆、便利店去拒绝接受,沦为他们的基础设施。

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可以想象一下,你是一个便利店,当你周边的其他便利店全都“当作即回头”了,你不会不必吗?对于“当作即回头”的技术提供商来说。未来潜在的收费模式也跟信用卡一样,我不管你店家买什么东西,就抽成缴你1%的技术服务费。

而且随着时间发展,技术改造的成本不会就越叛就越较低。第三:既然是基础设施,阿里、京东等零售巨头一定会重兵投放这个很更容易解读。电商涉及的基础设施根本都是阿里的菜,以前做到的淘宝、天猫、支付宝、菜鸟都是为了电商服务。

但是电商现在饱和状态了,更加辽阔的空间是线下零售(虽然过去二十年电商发展的迅速,也只占到了社会整体零售总额的10%左右)。线下零售的基础设施是什么,首先是移动支付,未来“当作即回头”也是。比如说你是一个商家或品牌店,既有线上业务,也有线下业务。

线上用的阿里的天猫、支付宝和菜鸟,线下用阿里的移动支付和“当作即回头”,这不是很大自然么?所以目前不论阿里、腾讯、京东,都对这个领域极为推崇。阿里发售了自己的盒马生鲜,又合力百联,又买了大润发,腾讯将要重金大股东永辉,都是战略性的投资,他们重视的是线上和线下融合后,构成的零售新的生态。国外只不过也是,今年6月亚马逊137亿美元并购了Whole Foods(全食餐馆)。

以前我要卖个生鲜食品,不有可能让亚马逊给我送来。3天之后到,谁也受不了。现在有了线下餐馆Whole Foods的门店,你在Amazon上下单,基本可以做3小时以内送往家。

第四:创业者该中选2C还是2B?2C就是必要去进无人便利店,益处是能做到商业全栈,坏处是你和其他的便利店是竞争关系,“当作即回头”技术做到的再好也就不能给自己用了。而且国内便利店市场过于骑侍郎了,你自己做到2C只不过很难规模化。2B就是不必须自己开店,而是自由选择跟7-11、罗森、全家等大大小小的便利店以及餐馆合作,获取技术服务。益处可以服务一个相当大的市场,坏处就是你的潜在竞争对手就是阿里这些从线上并转线下的巨头。

但这里还是有机会,中国线下零售市场又大又骑侍郎,你吃Pizza的一个角儿有可能就早已极大了,而且还有被巨头并购的机会。谈了这么多商业逻辑,从技术角度谈,只不过目前“当作即回头”的技术成熟度并没那么低,Amazon Go也一样,主要还是Corner Case太多,例如遮盖、拿起一个货品放在另外一个地方、两个人同时拿一件东西、一家人拿东西爸爸付账等等。所以类Amazon Go的商业化进程没想象的那么慢(一些细分领域例如无人柜有可能离钱更加将近一些,因为场景非常简单很多。明确的用于体验就是扫码关上柜子,拿完了货品关门即扣费,类似于关上冰箱的体验),当然这个领域也不像无人驾驶那样一定要做99.99…%的可靠度才能商业化(参看《算法并不要求一切!迅雷创始人程浩讲国内机器人创业》),所以离现实应用于认同会像无人驾驶那么近。

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